Super广州,枢纽之城
一座城市
要想参与全球竞争
离不开对外开放
也离不开枢纽的打造
有了强大的交通枢纽
才能形成人流、物流
商流、资金流、技术流、信息流等“引力场”
增强城市的全球资源配置能力
在中国，被钦点为综合交通枢纽城市
必然有着强大的交通体系
海陆空功能十分抢眼
在中国南部
广州可谓是真正的枢纽之城
被赋予全球综合交通枢纽的使命
广州，国际航运枢纽、世界铁路枢纽
连接世界的“南大门”
广州，不止大湾区的广州
也是中国的广州
更是世界的广州
放眼全球
知名的综合交通枢纽城市有：
巴黎、伦敦、亚特兰大、苏黎世
哥本哈根、香港、慕尼黑、法兰克福
新加坡、温哥华
个个耳熟能详，如雷贯耳
总结来看，他们有以下共性：
1）有通航性非常强的港口
例如巴黎、伦敦、亚特兰大、香港、新加坡、温哥华
以新加坡为例
与全球多个港口实现了通航
妥妥的世界第一航运中心
新加坡，世界第一航运中心
2）拥有强大的航空枢纽
枢纽城市，机场是标配
伦敦就有5个机场
巴黎也有3个机场
亚特兰大竟然有19个机场
3）拥有强大的陆地交通枢纽
比如慕尼黑火车总站
地面及地下分别设有32条及2条到发线
均45万人次的旅客发送量
和汉堡火车总站一样
是德国使用最为频繁的车站
慕尼黑火车总站
4）以上三者兼有
以巴黎为例，它有三个机场
也有七个火车站
也有欧洲内陆点航线的重要港口
巴黎港
简言之
全球综合交通枢纽
基本具备海陆空立体交通
重要的是
全球综合交通枢纽起到的作用不可估量
能接入更多资源，提升城市能级
强化了全球联系，提升竞争力
降低人口、信息与物资的流通成本
拓展辐射空间和交通资源配置能力
代表国家，参加全球竞争与互联
在我国
国家钦点的综合交通枢纽城市
广州首当其冲
年
它是国家赋予的国际性综合交通
年
它是我国重要的综合交通枢纽
年3月
它是国家点名的三座（北上广）
国际性综合交通枢纽之一
年
国家钦点的国际性综合交通枢纽城市20个
北京、天津、上海、南京、杭州
广州、深圳、成都、重庆、沈阳
大连、哈尔滨、青岛、厦门、郑州
武汉、海口、昆明、西安、乌鲁木齐
广州是广东的唯二代表
年1月
国家再次点名，广州再次上榜
年2月
交通运输部副部长赵冲久点名
将广州、深圳等城市
定位为国际性的综合交通枢纽城市
国际性综合交通枢纽城市
需要着眼于全球互联互通水平和辐射能级
对广州而言
打造全球综合交通枢纽
可以更好地与世界“无缝衔接”
代表中国参与全球竞争
增强国际综合交通枢纽功能
可以提升高端资源要素集聚辐射能力
引领大湾区内市场高水平互联互通
加快形成以国内大循环为主体
国内国际双循环相互促进的新发展格局
广州
为何被赋予全球综合交通枢纽使命？
派队觉得有以下原因：
1、广州是首批钦定的国家中心城市
国家中心城市属于塔尖城市
要有强大的综合交通枢纽
广州有海港、航空、陆地枢纽
2）国家战略需要
一带一路战略
构建“双循环”新发展格局大背景下
广州全球综合交通枢纽的重要性凸显
它是国家重要中心城市
国际商贸中心
综合交通枢纽
有着参与国家“一带一路”建设的雄厚基础
有海港、空港、铁路等交通枢纽设施
全球竞争优势明显
它属于海上丝绸之路的重要起点
多年前，已是沟通世界的窗口
如今更是如此
在广州十四五规划中
明确要打造“一带一路”枢纽城市
3）RCEP全面实施新阶段，广州要扛起大旗
RCEP是全球最大自贸区
范围包括东盟十国
中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰
广东是中国第一外贸大省
需要和全球最大自由贸易区进行化学反应
广州作为广东的引擎，首当其冲
4）竞逐全球一流都市圈，广州是湾区担当
它是“八纵八横”高速铁路主通道的重要节点
京哈—京港澳通道、兰广通道、广昆通道的交汇枢纽
在广东省预留的纵横两条高速磁悬浮廊道中
是纵向的京港澳高速磁悬浮
横向沿海的沪（深）广高速磁悬浮廊道的交汇点
8月5日
在第三十六期“花城院士讲坛”上
陈湘生院士透露：广深港正谋划设计
时速公里的磁悬浮线路
“广州东站—东莞莞城—深圳香蜜湖”为优选方案
图源：广东地理
综上所述
广州既是“一带一路”的重要节点
也是国家重要的中心城市
更是国际商贸中心
打造全球综合交通枢纽是应有之义
派队梳理后发现
广州综合交通枢纽主要有4种类型
“海”+“陆”+“空”+物流
五主
即广州站、广州东站、广州南站
佛山西站和广州白云站
广州站、广州东站、白云站
作为中心城区“三位一体”的组合主枢纽
主要办理广州中心城区至各个方向的高铁
普铁、城际动车始发终到功能
实现高铁进城
白云站
全国乃至亚洲最大的TOD大型综合交通枢纽
主要以普铁为主、高铁及城际为辅
年内建成启用
将承接广州站和广州东站的普速客车
占地约65.69万㎡
比广州南站还大
规模11台24线
引入京广、京广、广湛、广清
地铁8号线、12号线、22号线、24号线和佛山8号线
以及预留的一条新地铁线
也有长途车场站、公交车场站等多种交通
广州站
规模扩充为14台21线
有广深铁路、京广铁路、广茂铁路、广佛肇城际
地铁2号线、5号线、11号线
14号线二期、22号线
广州东站
规模由7台15线改造为14台24线
有广九铁路、广深铁路、广梅汕铁路
11号线环线、18号线快线
佛山西站
规模10站台23线
有贵广、南广，广佛肇、广佛环线
佛山地铁3号线、4号线、14号线
广州地铁28号线佛山西支线
远期年发送旅客量万人次
广州南站
亚洲最大高铁站
世界上最繁忙的车站
连续多年蝉联全国火车站年客流量第一
远超上海虹桥站、北京南站等
被网友称为宇宙站，一年可搬空10座广州城
重要性不言而喻
妥妥的流量中心
国家“八纵八横”高铁规划中
4条国家级干线高铁经过广州
其中广州南站有3条
（京哈-京港澳高铁、兰广通道、广昆通道）
坐拥4高铁（武广线、贵广线、南广线、广深港）
3城轨（广佛环城、广珠线、佛莞线）
4地铁（2号线、7号线、22号线、佛山2号线）
2有轨电车（南海新交通、N2线）
年，年旅客发送量万人次
年，年旅客发送量万人次
位居全国第一
（数据来源：年、年广州市交通发展年度报告）
四辅
广州北站、南沙站、新塘站、黄埔站
广州北站
规模18台36线
超过广州南站（15台28线）
有广深、京广、武广高铁、广清城际
广州东环城际，地铁9号线、8号线
24号线、29号线，广佛环城际、穗深城际
南沙站
规模14台30线
将接入南沙港铁路、深茂铁路、广中珠澳高铁
中南虎城际、肇顺南城际铁路
18号线、15号线、38号线
新塘站
规模7台17线
3条国铁（广汕高铁、广深铁路、广中珠澳高铁新塘站联络线）
3条城际（新白广城际、穗莞深城际、佛穗莞城际）
5条地铁（13、16、17、20、28号线支线）
黄埔站
比新塘站规模要大
10台25线
4国铁（广中珠澳高铁、广深第二高铁、广汕高铁、广深铁路）
2城际（穗莞深城际、佛穗莞城际28号线）
4地铁（地铁7号线二期、19号线、29号线、37号线）
未来，新塘站、增城站、黄埔站、增城西站
构成广州东部“三客一货”的枢纽集群
提升东部中心枢纽整体能级
白云国际机场
年，旅客吞吐量.8万人次
年，旅客吞吐量万人次
年，旅客吞吐量万人次
连续三年旅客吞吐量全国第一
货邮吞吐量国内第二
年客运量创历史，全球第一
连续三年荣获
ACI亚太地区旅客吞吐量万级以上最佳机场
目前T1、T2两座航站楼设计容量
可满足年旅客吞吐量万人次
南沙通用机场（年前建设）
选址大岗镇东南部
提供商务飞行、短途客货运（包机）
社会公共服务
从化通用机场（-年建设，黄埔同）
设在温泉镇东南部
侧重于航空旅游、短途客货运（包机）
社会公共服务
黄埔通用机场
选址知识城
提供商务飞行、短途客货运（包机）
社会公共服务
黄埔穗港澳直升机机场
位于广州经济技术开发区客运口岸
主要为穗港澳三地客户
提供包机、接送、旅游、货运等跨境客运服务
》》物流港口
广州港
世界海上交通史上
两千多年长盛不衰的大港
华南最大的综合性主枢纽港
和集装箱干线港口
中国内贸集装箱第一大港
由内港港区（含番禺、五和、新塘三个港区）
黄埔港区、新沙港区、南沙港区
等四大港区组成
南沙港区为核心功能区
黄埔港区、新沙港区为物流重要功能区
内港港区为喂给功能区
南沙港区
地处南沙，珠江虎门水道、蕉门水道出海口
广州未来重点发展“三大港”中的深水港
（注：三大港即深水港、航空港、信息港）
广州未来重点建设的“四个物流中心”之一
华南最大、种类最齐全的综合性枢纽港
覆盖散货码头、集装箱整位码头等
通过结合铁路
公路及航空运输辐射全球
新沙港区
位于东莞麻涌镇
以服务散粮、食用油、件杂货
等物资运输为主兼顾集装箱运输
国家进境粮食首批A类指定口岸之一
中国三大商品车整车进口口岸之一
其港区新沙公司煤炭码头
是华南地区最重要的煤炭集散中心
黄埔港区
华南地区主要的集装箱和件杂货集散港
主要进出口货物有煤炭石油、粮食、木材
矿砂、化肥、杂货等
国际货运航线遍及五大洲
近年来
广州港货物吞吐量和集装箱吞吐量
稳居世界十大港口之列
年
集装箱吞吐量达到万吨
全国排名第五
》》客运港口
南沙国际邮轮母港
已开通香港、日本、越南、菲律宾等9条航线
邮轮目的地共12个
包括香港，日本那霸市、冲绳、宫古岛
八重山群岛，越南胡志明市、芽庄、岘港
下龙湾，菲律宾马尼拉、长滩岛、苏比克湾
是国内东南亚航线最多的邮轮港口
南沙国际邮轮母港码头
南沙客运港
现开通广州至香港中港城码头的客运班轮
是广州南沙目前唯一对外开放的口岸
琶洲港澳客运码头
广州中心城区连接香港的唯一客运码头
有往返香港中港城
和香港机场海天码头两条航线
未来将开通
大湾区城际水上客运航线
增开琶洲往返香港市区
澳门氹仔航线
琶洲港澳客运码头
莲花山客运港
有往返香港国际机场航线
穗港澳游艇自由行码头
开设连接香港机场
澳门机场的水上航线
1小时20分钟到达香港机场
1小时50分钟到达香港尖沙咀
按照广州交通物流融合发展十四五规划
广州交通物流枢纽主要有
》》5大特大型交通物流枢纽
广州规划物流枢纽分布图
广州东部公铁联运枢纽
将依托增城西站
打造成“通道+枢纽+产业”的
国家级生产服务型物流产业枢纽示范区
年开行中欧班列列
包括中欧班列列
中老班列35列
中亚班列10列
开行数量已占到全省份额的36%
广州的47%
广州东部公铁联运枢纽
广州铁路集装箱中心站（广州国际港）
广东省唯一、也是华南最大的国家级铁路货运站场
全国规划建设的18个铁路集装箱中心站之一
共11条中欧班列线路
通达西欧、东欧、西亚、中亚、东南亚等20多个国家
和地区的40余个城市
年以来
开行的中欧班列达列
年规划货运量为万吨
将承担广州地区80%的铁路货运量
》》10大大型交通物流枢纽
正是有了如此强大的物流枢纽
广州才能做到货通全球、买卖全球
从国际航空到国际航运
从轨道交通到快速路网
广州“海、陆、空”三路已经成型
在打造全球综合交通枢纽上
广州也做了很多工作
8年1月
广州综合交通枢纽总体规划（8-年）提出
年基本建成国际性综合交通枢纽
年广州要建成全球交通枢纽
年1月
《广州市交通发展战略规划》明确
广州建设全球重要综合交通枢纽的总目标
规划了“一心五向”铁路枢纽群
“一心五向”铁路枢纽群规划示意图
年5月
《广州十四五规划和年远景目标纲要》明确提出
广州要提升国际性综合交通枢纽功能
坚持国际性综合交通枢纽
统筹推进空港、海港、铁路港联动
基本建成全球重要交通枢纽
年8月
《建设广州国际航运枢纽三年行动计划（年-年）》确立
广州建设国际航运枢纽的新发展定位
年10月
《广州市交通运输“十四五”规划》提出
至年，要高标准建成畅通全市
贯通全省、联通全国、融通全球的现代化交通网络
基本建成全球重要交通枢纽和国际物流中心
年1月
广东省、广州市高质量发展大会提出
广州将建设成为具有全球影响力的综合交通枢纽
在广州面向的城市空间规划中
广州要建设具有全球资源配置能力
的国际航运枢纽
广州提出“”思路举措中
提出要强化广州的门户枢纽功能
着重强调了广州作为国际航空航运枢纽
世界级铁路枢纽和轨道体系、国际信息枢纽的作用
有政策上的支持
广州推进中的枢纽工程
已由梦想照进了现实
空运方面
白云国际机场三期扩建工程
T3航站楼主楼主体结构建设进入冲刺阶段
正全面进行钢结构网架施工
计划年建成投产
届时，白云机场年旅客吞吐能力将达到1.2亿人次
货邮吞吐能力达到万吨
终端旅客吞吐能力达到1.4亿人次
货邮吞吐能力达到万吨
按照规划，白云机场将引入6条高铁、3条城际轨道
并有1条地铁和2条高速接驳
持续提升枢纽能级
白云机场T3航站效果图
陆路方面
广州北站将和白云国际机场打造空铁联运
今年9月底前
预计开工建设广州站至广州南站联络
广州站将引进广深港高铁
白云站年底建成
黄埔站配套市政路已经启动招标
南沙站计划年动工建设
-年
白云站、广汕高铁、新白广城际
广佛东环城际、广州地铁11号线
地铁5号线东延段和7号线二期等都将建成
十四五期间
新白广城际、广佛东环城际、
穗莞深城际琶洲支线等项目将陆续建成
十四五末期
广州地铁运营里程预计突破公里
困惑1：目前广州的高铁基本集中在外围区域
南站属于广州首个高铁站
这造成市区人群做高铁换乘麻烦
市区到南站，基本都要1-1.5小时
加上南站的路规划不成熟
造成了换乘的不便
如果和白云机场进行换乘
一南一北时间会更长
这点远远落后于上海虹桥
枢纽分散，换乘不便
成了困扰广州的难题
实现高铁进城就成了应有之义
困惑2：高铁如何进城？
目前，广州东站、广州站、白云站
都能实高铁进城
广州东站
通过广州东站至新塘站五六线
无缝对接广汕铁路
达到进城效果
还可衔接广湛、广珠、南广、深茂、贵广等
该线路争取今年开工建设
广州站通过新建广州站至广州南站联络线
可连通广州站、白云站、南站等枢纽
连接起京广及广深港等高铁
广珠城际铁路、广汕铁路
规划建设的永清广、广河等铁路
实现广深港、广珠城际直通城区
白云站有京广高铁、广湛高铁
是市区最快是从高铁进城的站点
困惑3：高铁进城要多久？
年底，白云站开通
同时，京广高铁联络线全线通车
年底，京广高铁引入白云站后
就能实现高铁进城
等白云站开通后，广州站和东站便启动改造
广州东站、广州站年完成改造
广州东至新塘五六线年完成
广州站至广州南站联络线年9月完成
也就是说
广州东站、广州站完成高铁进城要到年
困惑4：市区乘坐高铁较为分散？
未来，广州市区乘坐高铁，基本集中在
广州东站、广州站和白云站
会较为分散
但三个站属于“三位一体”的组合主枢纽
未来的换乘便利性会大为提升
困惑5：如何解决解决白云机场和高铁的无缝换乘？
新建的T3航站楼
未来将引入6条高铁、3条城际轨道
并有1条地铁和2条高速接驳
到时也将机场高铁无缝换乘
困惑6：机场、各大高铁枢纽站如何做到丝滑链接？
能否形成合力
构成强大、立体的综合交通枢纽群
这关乎到广州城市能级的提升
和链接国内、全球的高效性
在这些空港、高铁、港口枢纽附近
也有代表性的人居楼盘
广州南站有广州南站ICC·峻銮、广州城投领南府
白云站周边有在售楼盘保利阅云台
广州北站附近有金地都会峰范、中建映花悦府
南沙站附近有广州阳光半岛
新塘站有新世界广汇尊府、越秀星耀TOD、广州城投禧悦府
枢纽人居，四通八达
广州，枢纽之城
高效连接全球
强化国内经济圈
甚至省内市域之间的连通
发挥枢纽之城的辐射能力
便捷直连湾区城市
支撑国际一流湾区和世界级城市群的建设
长风破浪会有时
直挂云帆济沧海
广州有担当！有所为
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