没落的合资好车,市区一箱油能跑875公里

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当涉及合资B级细分市场时，现在是日本和德国霸权的时代。双方都有许多代表性的模型。本田雅阁，丰田凯美瑞，大众迈腾，大众帕萨特等车型在市场上竞争激烈。六，七年前，作为“三宝”车型的现代索纳塔，起亚K5和雪佛兰Malibu无限美丽和流行。围绕它们的主题和销售情况都不错，但是不幸的是，如今它们的存在感还不够。今天，我以现代奏鸣曲为例，看看它为什么倒下了。

如今的现代索纳塔属于该家族的第九代车型，指导价在16.98万至万之间，比德国和日本的车型更实惠，并且价格优惠约10,，但很难打动消费者。通过价格优势相比之下，雪佛兰MalibuXL和SkodaSupercar等中型车的售价为,甚至更低。因此，价格并不是索纳塔连续两个月零销售的重要原因。

那是外观的原因吗？实际上，尽管较新的第十代奏鸣曲已经问世，但目前的奏鸣曲在样式方面仍不落伍。正面的六角形进气格栅和锋利的LED自动大灯组仍然属于现代汽车系列。负责外观。尾部的LED尾灯也色彩艳丽，加上索纳塔的字母排列，优雅简洁，双面排气管结构也代表了中型汽车的运动感。

索纳塔在尺寸上并不落后，轴距为mm，车身长度为mm，这是中型汽车的平均水平。从侧面造型上看，索纳塔的快速后备风格比传统的中型汽车更运动，更时尚，并且还配备了17英寸铝合金多辐轮毂，但不包括宽的Kumho轮胎。出色的平均抓地性能。

在过去的两年中，中型汽车的室内设计也变得更加简洁和豪华。代表车型包括别克君威和丰田亚洲龙，而索纳塔的内饰则相对普通，中控台的设计特点有限。它不会给人明亮的感觉。但是，工艺和材料仍然存在。柔软的材料和深色木质饰面板与其他中型汽车没有什么不同。

在LCD仪表盘普及甚至安装在较低级别的机型上的那一刻，Sonata的普通仪表盘设计并不令人满意，其中央小屏幕只能显示相对有限的内容，并且握住了四字形多功能方向盘。。感觉不错，但形状没有太多运动性。在安全性能方面，索纳塔也落后于时代。大多数中低档车型仅配备前双安全气囊和侧面安全气囊。低端车型甚至没有倒车影像，这对于中型汽车来说还不够。

索纳塔的8英寸中央控制触摸屏不是整个系列的标准配置，并且没有配备两个最入门级的型号。并且没有配备语音识别控制功能，这非常没有吸引力。头顶上方的电动天窗是整个系列的标准装备，但不幸的是，全景规格中仅增加了顶级型号。

作为中型车，索纳塔的后方空间性能仍然保持不变。在后排，身高1.8米的乘客可以在头部空间获得2个以上的拳头，在腿部空间获得3个手指或更多的拳头，并且后排中间的凸起并不明显，并且基本上不会对脚有很大影响。在后排，索纳塔的表现仍然与中型车的预期水平相符。行李箱L的常规体积相当令人满意，但是不幸的是后座不能支撑跌倒，这失去了很大一部分实用性。

索纳塔配备了两个动力总成，其中1.6T发动机可爆发出马力的峰值功率，并配备7速双离合器变速箱，可实现约9秒的零百加速性能，以及每公里的综合油耗约为8L。非常经济，再加上70升的油箱容量，可以实现至少公里的城市耐久性能。2.0T发动机可输出马力的峰值功率，变速箱部分与更平稳更稳定的6AT自动手动变速箱相匹配，可实现8.5秒的零百加速，但油耗却增加了很多，达到10.5L的水平。不幸的是，这两种型号的性能仅支持NationalV标准，因此它们对销量有很大影响。

在底盘方面，索纳塔具有前后悬架结构，具有独立的悬架，并且底盘调整更为舒适。不幸的是，隔音和降噪性能仍然具有韩国汽车的特征，并且行驶纹理性能是中等的。

简介：尽管Sonata的价格并不昂贵，但总体性能方面并没有很多亮点。只有外观符合趋势。1.6T汽车系列的油耗表现也很强。其他方面都落后于目前的主流水平和配置水平。它还缺乏以前的韩国汽车的性价比优势，因此在价格优势不明显的前提下，仅国V排放奏鸣曲显然没有地位。只有在第十代索纳塔上市后，这种困境才有可能。改变。

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